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HUD抗干扰太阳模拟器

简要描述:HUD抗干扰太阳模拟器,HUD(Heads Up Display)抬头显示仪是通过将重要的行车信息实时显示在前挡风玻璃上,避免因驾驶员低头、转移视线等带来的安全隐患的一套显示系统。

  • 产品型号:HUD-SS1
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-11-07
  • 访  问  量:367
详细介绍
品牌努美价格区间10万-30万
触发模式稳态式产地类别国产
应用领域能源,航天,汽车,综合

HUD抗干扰太阳模拟器

光斑面积:10-80cm

光强:1200w/m²

光谱覆盖波长:可见光或可见-红外

照射距离:50-400cm

光强可调节范围:50%-100%可调


如果您有其他技术需求,请联系我们,可以为您定制,提供满足您需求的解决方案。


HUD(Heads Up Display)抬头显示仪是通过将重要的行车信息实时显示在前挡风玻璃上,避免因驾驶员低头、转移视线等带来的安全隐患的一套显示系统。

HUD系统主要由投影单元和显示介质两部分构成,其中投影单元内部集成了投影仪、反射镜、投影镜、调节电机及控制单元,HUD控制单元从车上数据总线获取车速、导航等信息,并在投影仪输出图像。显示介质可以为单独安装的透明树脂玻璃或者前挡风玻璃。

                                             

AR-HUD_Infineon.jpg


HUD的主要功能按照使用重要度分别是:

1、良好的导航信息显示和体验;

2、驾驶中的来电电话的显示接听及拒绝;

3、车速,转速的显示,方便驾驶者能很好的不用低头即可了解重要的驾驶信息,这1、2、3点都是能很好的提高驾驶安全;

4、其他的辅助信息 给车主带来更好的驾驶体验,提高安全驾驶的目的。


Bigcar3.jpg


AR HUD具有更宽的视野(FOV),并且可以与更多真实世界的道路场景进行交互。它们还将图形投影到更远的地方,使图形能够与现实世界的对象融合并标记。为了创造与现实世界融合的错觉,图形必须投影到距离驾驶员至少7米(m)的地方。当图形进一步投影时,整体视觉效果和驾驶员体验会得到改善,大多数AR HUD支持10至15米的投影距离。图形投影的距离称为虚拟图像距离(VID)。

FICARHUD-1.jpg


设计AR HUD的主要挑战之一是满足亮度、太阳辐照度和尺寸要求。如果显示器的面积加倍,则必须将HUD成像源的光输出增加相等的倍数。同样的关系也适用于EyeBox:EyeBox加倍会使所需的光线加倍。将EyeBox和显示区域加倍,您需要将光输出增加四倍。选择能够满足亮度、功耗和热要求的高效成像技术是AR HUD设计过程中的重要一步。


在当今的传统HUD中管理太阳辐照度已经带来了重大的设计挑战。在AR HUD(VID为10米或更高,大视场允许更多太阳光)中管理太阳辐照度更加困难。AR HUD的较高光学放大倍率将太阳辐照度集中在容易损坏HUD成像器面板的水平。必须仔细确定太阳辐照度,AR HUD旨在应对最坏情况下的温升,而不会降额或关闭。

msid1129-fig-0002-m.jpg


太阳辐照度如何集中在HUD成像仪上。

HUD抗干扰太阳模拟器


DLP技术使用中间漫射屏作为HUD的图像源,具有出色的太阳辐照度性能。漫射屏幕通过并分散集中的太阳辐照度,将温升(在扩散器表面和AR HUD的内部)限制在可管理的水平。

到目前为止,当今AR HUD设计中最大的挑战是尺寸。使用折叠镜和大型非球面镜的传统光学方法、HUD的尺寸可以轻松接近20升(20,000cm³),大多数 OEM 在仪表板中根本没有这么多可用空间。为了解决这个问题,业界正在探索波导和全息薄膜技术。

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传统的基于镜面的光学HUD。


 


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