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整车阳光模拟系统介绍

发布时间:2022-12-21 点击次数:86
  为什么需要阳光模拟?
 
  汽车环境风洞需要对真实的环境条件进行模拟,汽车在道路上行驶时自然会受到太阳光的影响,不同的辐射强度和角度对车辆的影响不一样。整车阳光模拟系统就是安装在风洞测试段上方的用于模拟太阳光的设备,不同的照射强度,辐射角度等可以自由设置,实现在室内随时模拟室外的阳光条件。这对于汽车开发工程师而言具有极大的便利性。
 
  整车阳光模拟系统主要由灯箱组、机械支架、EPS电源和控制器等组成。光源采用的是金卤灯,原因是目前金卤灯是较好的能用于模拟太阳光的光源,金卤灯的原理是在汞和稀有金属的卤化物混合蒸气中产生电弧放电发光,其发出的是全光谱光,与自然光的光谱成分接近。
 
  系统在初次使用之前,需要进行标定。在灯箱下方一定位置平面上安装标定设备,该标定设备能读出当前位置的辐射强度值,通过记录测量平面上不同位置处的辐射强度,判断需要调节哪些位置的光源,然后对相应位置的光源控制器进行调节,终达到所需的辐射精度和均匀度。

 

  评估标准:
 
  1、空间相关性:大面积的整车光分布的均匀性、稳定性和光谱的匹配度方面均要求与自然标准条件(CIE85)太阳光辐射具有相似关系。可能将出现车体三维分布均匀性的要求。
 
  2、时间相关性:整个测试循环的设计中,在基本循环内,均涵盖了从白天(辐照)到黑夜(无辐照状态),或者模拟24小时日照每小时光强分阶段变化的子程序。
 
  3、环境相关性:依据全球气候的典型分布,出现类似Florida(湿热)和Arizona(干热)等环境气候条件模拟,而且与环境区域相关的太阳光条件的相关。

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